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测漏系统报警,并非一定是罐漏了!

点击: 次  来源:未知 时间:2020-12-25

加油站更换双层罐后,要求安装测漏报警系统,对每台储油罐进行实时检测,一旦有漏油情况发生,测漏仪就会发出红色或黄色警灯闪烁(绿灯亮表示正常)并伴有蜂鸣报警声。各地环保部门执法检查时,如果发现测漏系统没开启或开启后不正常(报警),加油站就可能面临停业整改或罚款。
改造后投入正常运营的一些的加油站,测漏系统偶尔会出现某个罐或多个罐的测漏报警,员工第一感觉就是怀疑油罐漏了,便惊慌失措不知所措。其实引起测漏系统报警的原因很多,只有对其逐项排查,找出病因方能对症下药。
 
 
 

首先查系统原因。测漏检测系统包括探头、芯片、信号传输线路、控制显示器等,任何一部分出现故障都会出现报警。

 
 
 

1. 探头问题,探头在油罐测漏管的底部,一旦探测到管内有油或水,就会将报警信号传给处理芯片。探头的外壳有铝合金的,也有不锈钢的,如果测漏管内有水或潮湿湿气,铝合金外壳就会腐蚀损坏,会发生误报警。

决办法选用耐腐蚀的不锈钢外壳探头;安装前将测漏管内水及湿气清理干净。

2. 信号传输线路问题。测漏系统的信号传输线一般采用单股1平方毫米的铜芯四芯加外屏蔽的电缆线(4*1RVVP),如果四股线路中有出现断路的,就会引起测漏仪报警。如施工中电缆在穿线管内强拉硬拽、电缆铜芯不是无氧铜(杂质铜)、罐区回填压坏穿线管、过路面埋地过浅等都有可能引起电缆断芯。

预防措施:施工中采用大一号的镀锌穿线管,避免强拉硬拽;采用优质国标无氧铜芯电缆;罐区内穿线管施工时做好防护避免过渡变形;电缆穿过路面时深埋并加强保护。

解决办法:查找断路点,重接电缆线;或直接更换新电缆线。

3. 信号传输线电缆绝缘皮破损进水漏电。由于电缆质量问题或前期施工穿线时造成电缆绝缘皮受损,或后期使用时绝缘皮老化,当有水进入后造成漏电。这时如果用万用表测量,每一股线路还都是通的,这一点往往被忽视。这也会造成测漏仪报警。

解决办法:查找线路破损点,对破损电缆线做绝缘处理;或直接更换新电缆线。

4. 信号传输线电缆线无外屏蔽网且穿线管又不是金属的。当此信号线与交流电源线较近,且交流电源线电流较大时,会造成对测漏传输信号的干扰,形成误报警。

解决办法:信号传输电缆选用带外屏蔽网的(RVVP),穿线管采用热镀锌钢管;尽量和大电流交流电源线离开一定的距离。

5. 测漏芯片损坏也会出现报警。目前大部分测漏芯片是安装在每个罐的操作井内,况且直接安装在测漏口法兰上,因位置较低,一旦操作井进水,很容易淹没芯片盒。芯片是比较娇气的电子元器件,遇水受潮很容易损坏。

解决办法:选用密封性好的芯片盒;将芯片盒安装在操作井内的靠上位置,或直接集成在室内控制箱内。

6. 控制显示器部分出现故障也会出现报警。如果控制器显示器的线路板损坏故障,也会出现报警。

解决办法:查找故障,维修控制器。

 

如果以上系统问题排除了,就应该查找油罐的问题。需要检查判断测漏管内是油还是水。

 

 

 
 
 

如果是水,水是怎么进去的呢?有以下几种可能:

 
 
 
1. 埋地穿线管损坏,芯片盒两端密封不严,水从穿线管接线盒、芯片盒进入测漏管内。
处理办法:从接线盒处对穿线管进行密封封堵、采用防爆接线盒。
2. 测漏管上端法兰密封不严,操作井进水后,水渗漏到测漏管内。
处理办法:更换法兰垫片,重新紧固法兰盖。
3. 双层罐的外层破裂,水通过层间隙渗入到测漏管。这个问题比较难处理,双层罐外层破裂的原因很多:如制造质量问题、玻璃钢材料质量问题、吊装运输及安装中的磕碰、地基塌陷油罐漂浮侧滚摩擦划伤撕裂等等。
处理办法:一般是从罐区观测井内及时用自动水泵排水,降低罐区池内的水位;彻底的解决办法是重新挖开罐区,找出漏点,进行玻璃钢修补。
 
 
 

如果测漏管内测出的液体是油,油的渗漏也有两种情况:

 
 
 
1. 测漏管渗漏。如测漏管和罐底焊接处,角焊缝的夹渣、裂纹、气孔等焊接缺陷,或测漏管本身质量缺陷。
处理办法:清罐,对测漏管及罐底角焊缝进行磁粉、超声波等无损检测,找出缺陷,局部焊接或耐油胶修理。
2.油罐内层罐体渗漏。这个问题是最不愿意看到的、最棘手的问题,罐体渗漏一般常出现的部位:罐体的焊缝、支撑圈焊缝、两端封头支托架焊缝(双层罐制作外层玻璃钢时,在两端封头外焊接支托架,外层玻璃钢制作完后再磨去支托),因焊缝较多,
保守的处理办法是:清罐,对油罐做一整体玻璃钢内衬,但花费很高;经济点的办法:清罐,通过做氨渗漏试验,找出漏点,局部修补。
 
 
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